くぅ〜、また元に戻ってるよ。
このまま2005年が終わるのは、イヤすぎる。
有酸素運動は、毎日やるか？
しかし、年末は忙しいからこれ以上時間をとるのは無理だし。
食生活を見直してみます。

本日の体重、67.4Kg

ネットで検索していたら、SXVの海外での価格を見付けました。
450が8,399ドル、550が8,699ドルですって。
単純に1ドル120円だと、100万円ちょいですよ。
これは、マジで120万円〜130万円位になるのでは、と勝手に妄想を膨らましているわけです。

昨日無事に作業が完了して、車輌を引き取ってきました。
スロットルとクラッチって常に触っている場所だけにかなり調子が良くなりました。
ありがとう！サクライホンダの中の人。
私は、スロットルもクラッチもあそびが0に近い方が好きなのですが、ノーマルのアクセルケーブルではFCRを取り付けた時にケーブルが僅かに長くてサイズが合わないそうで、カラーを入れて調整してくれてました。
どうりで自分で取り付けようと思って買ってきた、ハイスロのサイズが合わない訳だよ。
しかも、合わないから捨てちゃったよ。
メーカーに頼めば、ケーブルだけサイズの合う物を作ってくれるそうです。
うぅ、バカだよ。

既にご存知の方も多数いらっしゃると思いますが、加圧筋力トレーニングです。
要するに血流を制限して筋肉に錯覚をおこさせるトレーニング法なのですが、成長ホルモンが通常の約3倍も分泌されるそうです。
このトレーニングの後に有酸素運動を組み合わせると体脂肪を燃やすのに効果が高いそうです。
部分痩せも可能だそうで、例えばお腹ならその部分に負荷をかけてやればいいようです。
さらに成長ホルモンが多量に分泌されるので、お肌も綺麗になって若返りの効果もあるそうです。
このトレーニングを行ってくれる所は限られているようですが、手軽に出来るアイテムを見付けました。
カーツです。
ウェアとベルトがセットになっている商品で、価格も比較的にお手軽なのではないでしょうか？
試してみようかな？

昨日は、しこたま焼き肉を食べてしまったので、かなり心配していたのですが、僅かな増量ですみました。
やっぱり、有酸素運動は毎日やった方が効果があるかもしれません。
今日は、トレーナーが付いてくれる日だったのですが、思ったより減っていないので、トレーナーが付いてくれる日は、少しメニューを変えてサーキットトレーニングや筋トレの間に有酸素運動を入れるなど変化を付けてみる事にしました。
食事に関しても油っぽいものは避けて和食中心で量も気を付けるようにしたいと思います。

本日の体重、66.9Kg

早めに交換しようと思っていた矢先にクラッチケーブルが切れかけました。
通勤途中でブチっていったと思ったら、やたらクラッチケーブルが伸びたような感じになって、よく見たら何本かワイヤーを撚ってあるうちの1本が切れたようです。
サクライホンダに在庫を確認したら、今日発注で明日入荷するとの事だったので、クラッチケーブルに負担をかけないように走って入院させてきました。
クラッチケーブルとアクセルケーブルは同時に交換するつもりだったので、両方の交換とオイルとオイルフィルターの交換も頼んできました。
1日預かってもらうんで、少しだけ売り上げに貢献しなきゃと思って。
本当は自分で交換しようと思っていたのですが、会社の近くに1日置いておくのに多少の危険を感じましたので、無理を言ってお願いしました。

このまま、減ってくれるといいのですが。
今までは、スポーツクラブを休んでいる日は、体重が増えている事が多かったのですが、昨日は減っていまして、なんと66.8Kgだったのですよ。
これは、もしかして良い傾向なのではと思い、今日は少し面倒だなと思っていたのですが、頑張りました。

本日の体重、66.65Kg

もうすぐ一ヶ月が経とうとしているのに、全く減る気配がありません。
困ったもんです。
どうも、1日休んでいる間に戻っているような気がしてなりません。
とりあえず、今月いっぱいはこのペースでいって、来月からは何か考えてもらうようにします。

変化がなくてすいません。

今日の体重、67.65Kg

スティーヴさんのミラノショーレポートにコメントが追加されてました。
その中に、嬉しい一文がありました。
日本到着は、最短で3月位の予想との事。
マジですかー！
価格は、何とか頑張って130万円を切ってもらいたい。
メチャメチャ、うれしいんですけどー！

月曜日にトレーナーが付いてくれるのですが、少しメニューを変える予定です
次回は、月曜日にトレーナーが付いてくれるのですが、少しメニューを変える予定です
本日の体重、66.8Kg
とか書いてみるの♪


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「チタン」が書きました。

最近、汗のかき方が変わってきました。
今までは、マシンの後にランニングをするとしばらく汗が止まらなかったのですが、わりとすぐにひくようになりました。
これは、良い傾向なんでしょうか？
次回、トレーナーに聞いてみたいと思います。

それでは本日の体重、66.7Kg

ap bankって、ご存知ですか？
もう1年以上前になると思いますが、友人からMr.childrenの櫻井さんが自分のお金で銀行みたいなものを作って、地域や環境の為の活動をしていくみたいだよ、という話を聞きました。
その時は、やっぱり金持ちは考える事が違うなぁ位にしか思っていなかったのですが、今日iTMSを見ていたらBank Bandが「生まれ来る子供たちのために」をカバーして限定配信していました。
この曲の収益の一部は、ap bankに入金されその活動のために使用されるとあったので、サイトを見て改めてap bankの存在を知りました。
詳しくは、ap bankのサイトを見て下さい。
どうせ銀行にお金を預けても利子なんか微々たるものですし、融資先だってしれてます、だったらこういう所にお金を預けても良いんじゃないかと思いました。
現在、ap bankに出資する事は出来ないようですので私は曲を購入しました。

振り返ってみて、自分は環境に対して何か特別な事をしているだろうか？
やっている事といえば、せいぜいゴミの分別をきちんとする、コンビニで袋が必要じゃない量の買い物の時は袋を貰わない、この程度です。
これからは、見てないのにテレビをつけっぱなしにするのはやめなきゃ。

あまり変化がないですね。
次回からは少しマシンでのウェイトを増やしてやる予定です。
12月の初めの時に、体脂肪等を測ってみるつもりです。
体重に変化がなくても体脂肪が減って、筋肉量が増えていれば問題ないのですがそんなに都合よくはいかないかもね。

と言う訳で本日の体重、67.35Kg

ミラノショーのレポートがスティーヴさんにアップされてますね。
レーサーは、膨張室？（サイレンサー？）から排気されてますが、市販車はサイレンサーが付いてます。と言う事は、この膨張室ごと交換すればフルパワー仕様になるのでしょうか？
サーキットも年々騒音に関しては厳しくなっている訳ですが、こんなんでレギュレーションは大丈夫なんでしょうかね。
日本では、無理な気がする。
フロントブレーキも出来れば、レーサーと同じブレンボにして欲しかった。
写真で見る限りでは、取り付けピッチが全く違うみたいですが、フロントフォークのエンド部を交換すれば取り付けられそうです。
今すぐにでも、販売出来そうな状態に思えます。
もう量産体制に入っているのでしょうか？
待ち遠しいです。

神様！ありがとう。
萎えかけていた私へのご褒美ですか。
やっと減りました。
このまま、順調に減って欲しいものです。
次回は、月曜日にトレーナーが付いてくれるのですが、少しメニューを変える予定です。

本日の体重、66.8Kg

やっと全てのアプリケーションとプラグインのインストールが完了しました。
細かいアップデートは残っていますが、ひとまず完了です。
これからは、インデリブルでバックアップをきちんととるようにします。

思い出しました。
日本向けに排ガスと排気音を調整するらしいのですが、排ガスはFIなので問題なさそうですが、排気音の方は何かしないとダメみたいです。
簡単にフルパワー化出来るようになっていれば良いのですが、大変だったらどうしよう。
マフラーは、径を絞るとかエンド部分にKTMみたいに網状の物を付けるとかなのかな？

そういえば、FIのバイクって乗った事ないけど、調整はどうやってやるのかな？
調整用のアプリケーションがあって、コンピューターに繋いでやるのかな？
車みたいにROMチューンかなぁ？
考えても分かんないものは、バイク屋任せだな。
ツインエンジンも久しぶりだ。
前に乗っていたのは、スパーダだし比較の対象にはならないけど。

メールのデータをなくしてしまったので、覚書です。
内容は、未発表なのであくまで予想です。
販売時期　6月〜7月
価格　　　￥140万
生産台数の8割が550で2割が450
販売優先順位　5番目
価格に関しては、そろそろ決まりそう。
エンデューロモデルの日本販売は無い。
かなり、うろ覚えだなぁ？
私は、450の方を注文しているのでかなり遅くなるかも？

え〜っと、順調に増えてます。

それでは、どうぞ！

本日の体重、67.5Kg

ホームフォルダのバックアップがとれなかったので、必要な物だけ手動でバックアップしたんだが、Office2004のユーザーフォルダと間違ってOffice Xのユーザーフォルダをバックアップしてしまった。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
2年分のメールデータがなくなりました。
しかも、iPhotoのバックアップも忘れてしまって
思い出もなくなりました。ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━

今回、Tigerをいきなりインストールしたのですが、これが動作が死ぬほど遅くなりました。
Pantherからアップグレードして使っていた時は、問題がなかったので仕方なくPantherから入れ直してみると元のスピードに戻りました。.｡.:*･ﾟﾟ･(´ｰ｀).｡*･ﾟﾟ･*:.｡.
しかし、Pantherは何をインストールしているのか知りませんが、インストールに1時間以上掛かりましたよ。
と言う訳で、只今必要なアプリケーションをインストールしています。
まだ、EGBRIDGEを入れてる最中なので、先は長いですけどね。

ネットでがれなどを運動しなかった？
ヤバイです！
全く痩せません
逆に体重、67.35Kg


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「チタン」が書きました。

これってモタードかなぁ？
デュアルパーパスモデルな気がするんですけど。
どんどん幅が広がっている気がするよ。
やっぱり、モタード車なら兄弟車にオフ車って感じなんだけどなぁ。

PB17がお亡くなりになりました。
昨日からEntourageが立ち上がらなくなり、今日再インストールしようと思いOSを立ち上げたら、Dockの中に登録したアプリケーションが無くデフォルト状態になってました。
HDDの中は大丈夫みたいなので、外付けのHDDにコピーしてOSを入れ替えます。
手持ちの外付けHDDでは、容量が不足してますので、これから買いに行ってきます。

ヤバイです！
全く痩せません。
逆に体重が増えてます。
やっぱり神様は、運動だけで痩せるなんてむしがいいんだよ、食事制限もしやがれと言っているのでしょうか？ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

本日の体重、67.35Kg

本日、aprilia SXV450の注文書を送りました。
販売が決定しているだけで、価格も時期も未定のバイクを注文しちゃったよ。
あとは、なんとか価格が私の想定の範囲内に収まってくれる事を願うばかりであります。

徐々に詳細が分かって来ましたよ。
カッコイイよ！
それにしても、リアタイヤが太い！太過ぎる位。
スリックタイヤで調度良いリム幅だとこんなに太くなってしまうんですね。

今日からKUANとNIも併用して飲んでみる事にしました。
味は、どれも同じに感じます。
はっきり言ってマズイですが、薬だと思って我慢して飲んでます。
体重は全く減っていませんが、身体は軽く感じますね。
やっぱり、運動しないとダメだって事ですかね。

本日の体重、67.2Kg

今日は、トレーナーが付いてくれる日です。
昨日は休んだので筋肉痛はとれてましたが、トレーナーが付いて正しいフォームでマシンをやってみると、かなり効きます。
私は、ほぼ毎日行っていたのですが、トレーナーに筋トレは1日おきの方が良いと言われたので、1日おきにやる事にします。
とりあえず、筋肉量が増えて基礎代謝が上がれば体脂肪を減らすのも楽になるそうなので、当面は筋肉量を増やす様にしていきたいと思います。
プロテインなんかは、体脂肪を落してから使用しようと思っていたのですが、筋肉量を増やす為に何か使用したいと思います。
もちろん、有酸素運動で少しでも体重を減らす努力はします。

本日の体重、67.2Kg

Micro Puff Jacketを買いました。
このシリーズは、けっこう好きで買ってますが本当はフード無しが欲しかったですね。
現行だとプルオーバーしかないので、しかたありません。
数年前に買った、フロントジップでフード無しが一番好きですが、たまには違うデザインも良いかな。

今日、ネットで大きいマニュアルなどを練習したかったの♪
ライアンリーチやマニュアルとかを練習したかったの♪
ライアンリーチです
何度もDVDを見てますが、出来る気がしません
って言うより出来ません
練習したかったの♪


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「チタン」が書きました。

ライアンリーチです。
何度もDVDを見てますが、出来る気がしません。って言うより出来ません。
マニュアルすらまともに出来ずに捲れてます。
練習しなきゃな。

私は、スポーツクラブ用のウェアとしてNIKE PROのDRI-FITを愛用しているのですが、凄く良いです。
綿のTシャツだと汗をかくとベタついたり、重くなったりするのですが、そういった事が全くありません。
汗をかいても快適です。

本日の体重、67.3Kg

増えてるよ。昼に食べたヒレカツが原因か!?

ライオンキングを2月に観に行く事になってしまった。
ミュージカルには、全く興味がないのでショウジキしんどいなと、今から気が重くなっていたのですが、先程サイトを覗いたら結構面白そう。
しかし、こんなに先の公演じゃないと席が取れないなんて人気があるんですね。

けっこう辛くなってきています。
まだ4日目なのに。
トレーナーの方から、朝ご飯を食べた方が良いと言われたので今日から食べてます。

本日の体重、66.9Kg

仕事場の電話が、壊れたのでこの電話に買い替えました。
5年使ったので、諦めもつきます。

今朝家で、スポーツクラブ用のウェアを洗濯して干している時に違和感が。
日曜日に買った新品の方を洗濯して、使った方を仕事場に置いてきてしまったようです。
まぁ新品の方も洗うつもりっだので良いのですが、今日着て行くものがありません。
そんな訳で、昼休みにコインランドリーで洗濯して仕事場に干してます。
乾くのだろうか!?

良い感じで筋肉が疲労している感じです。
多少の筋肉痛はありますが、そんなに激しくないですね。

本日の体重、67.15Kg

うまく投稿できるかな？


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「チタン」がテスト投稿の為に書きました。

昨日、Tシャツなんかを買いに行ったついでに、HUANとアップイーを買ってきました。
HUANの方は、脂肪の減量促進で起床直後と運動前に飲みます。
今日の朝、飲んでみたのですが味は問題ないのですが、臭いがけっこうきついです。
私の得意な臭いではないですね。
アップイーの方は、運動中に飲むつもりです。
本当は、運動中に飲むのはアミノバイタルが欲しかったのですが、売ってなかったので店員さんに聞いたら、これでも大丈夫との事でしたので購入しました。

スポーツクラブ2日目です。
今日から、始める前にヴァームの缶、トレーニング中にヴァームのペットボトルのを飲んでみる事にしました。
どうせ水は飲むんだから、ちょっとでも効果があればと思って。

本日の体重　67.2Kg

ここを見ると、年末入荷予定になってますね。
本当に入荷するのなら、嬉しいのですがどうなんでしょうか？
フロントブレーキは、ラジアルマウントですね。
よく見えないのですが、ニューフレンみたいです。
ホイールもマルケジーニから出ないかなぁ、脳内カスタムは進む一方です。

パーソナルトレーナーを付けて、今日からトレーニングを始めました。
体脂肪等を量ってみたら、案の定重かった。
まずは、約6キロ落さないと標準にならないらしい。
有酸素運動を中心に進めていきます。
マシンの使い方を教えてもらいながら、負荷と回数を決めてもらってメニューを作ってもらいました。
明日から頑張ります。

ハスクバーナというメーカーすら知らない友人を、サーキットで試乗出来るからと誘って行ってきました。
関越自動車道が思っていたより渋滞していて、到着したのがちょうど午前の試乗会の始まる11時30分でした。
準備をして、受付けに行ったのが11時40分でしたが、この時点で既に試乗待ちの人が沢山いて今から受け付けしても無理だと言われましたので、泣く泣く諦めて3時からの試乗会まで待つ事にしました。
しかし、私にはもう一つの目的がありました。
それは、ゴッジーニの走りをビデオに撮る事です。
そこで、いつ走るのか聞いてみると、来ていたのはラッザーニで怪我をしているので走らずにトークショーのみだという事でした。
これで、今日の目的の一つが無くなりました。
そんな訳で、今回は画像、映像はありません。
そして、午後の試乗会の受付けをデモランを見ながら待っている時に事件は起こりました。
あくまで、私の視線ですので間違っていたら、すいません。
2コーナーの立ち上がりで、トップの選手がパワースライドで転倒、そのマシンに後続のマシンが乗り上げ飛びました。
バイクって、あんなに飛ぶんですね。
乗っていた選手も当然放り投げられるような状態で飛んでました。
そんな事件があり、時間がおした為に午後の試乗会は中止です。
私は、今日ここへ何しに来たのでしょう？
当然、即効で帰りました。
ちょっと驚いたのは、警察が事情聴取？に来ていたことですね。
やっぱり、ハスクオーナーの為のイベントという色合いの濃いイベントですから、走る気で参加しないとダメなんでしょうね。

本日、スポーツクラブに入会してきました。
4日から始めます。
最初の１ヶ月は、パーソナルトレーナーを週１でお願いしてきました。
以降は、月初めにトレーニングプログラムを組んでもらおうと思っています。
食事制限もした方が良いのだろうけど、面倒なので運動のみでいきます。
目標は、10キロ減！

明日、本庄サーキットにて
Husky show & Ride 2ndが開催されます。
試乗会もあるし、ゴッジーニも来日するようですので行ってきたいと思います。
ハスクの400SMRは、試乗した事があるのですが非常に素直なハンドリングで、コーナーなんかもペタッと寝て安定してる感じでした。
全開にする事は出来なかったのですが、思っていたより扱いやすい気がしました。

実は、SXVが発表になる前は、ハスクとフサベルで迷ってたんですよ。
さっきSXVの掲示板見たら、早く発売しないとハスク買っちゃうよ、って書き込みを発見しましたよ。
考える事は、みんな同じなんだと思いましたね。